高压合金管在淬火冷却过程中因内应力（热应力和组织应力的复合作用力），瞬间超过了该位置材料的抗拉强度所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折酱、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有S 形、丁形或环形。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别于锻造裂纹和材料裂纹。

P91合金管对钢材的需求也将随之而减少，供给过剩，需求不足，天津锅炉管供需矛盾凸现，过剩的资源将分流南方地区，近期“北材南下”已经启动，这对华东、华南等南方市场销售压力加大，或许是不利于钢价反弹的一个利空因素。本周原料低位徘徊，成品利润薄弱，终端采购意愿乏力，即使房产、央行降息政策有所松懈，却难以形成新的利好需求，商家为确保库存安全，多愿采取按需采购。另考虑到年底将至，商家资金压力凸显，部分商家现多愿采取快进快出模式销售，心态较为平和。因此预计下周管材行情或将部分下滑，跌幅在30元/吨左右。在新常态下，必然要根据各个地区的环境承载能力和自然条件，确定新的经济布局。

合金管（Alloy pipe）是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多，因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。

12日烟台无缝管市场价格持稳。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：现临沂产57*3.5mm市价4750元，临沂108*4.5mm市价4600元，元铧219*6mm市价4650元。宝钢377*10mm市价5450元。

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